Enviado por
Miguel G

Iberia deja JNB

 Fecha y hora de inicio
 12/03/2012 16:56:09
2401 vistas

Hola a todos.

Según parece, IB deja de volar a Johannesburgo, los tres vuelos semanales que tenía, desde el próximo 29 de abril.
Al mismo tiempo, BA aumenta en tres sus frecuencias a la ciudad sudafricana desde la próxima temporada que comienza a finales de este mes de marzo.

Saludos
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Respondido por
Diego Cabanillas Raboso

 Respuesta 5
 12/03/2012 18:32:37

Los destinos de Iberia... Sudamérica, Sudamérica... y oh... espera Sudamérica. Sí, hay negocio y puede ser un destino muy apetitoso. Lo es de hecho. Pero el mundo es grande, y mientras otras compañías vuelan también a destinos sudaméricanos desde los que enlazar a otros, a Iberia el mundo se le ha quedado cuadrado. Allí, allí y allí.

Abren, Córdoba, Fortaleza y cierran. Tienen un destino raro para la compañía como la capital de Sudáfrica y cierran. Y según veo, no tardará mucho en que Luanda desaparezca.

El mundo es grande, Iberia, pequeña. Al final nos alegraremos de que British Airways se haga con Barajas. Puede que hasta los aviones tengan cosas como el entretenimiento a bordo. Y como Iberia sabemos que lo de mejorar desde hace años es una utopía, pues...

Respondido por
Martín Fernández

 Respuesta 6
 12/03/2012 18:48:04

Miguel Arana, Iberia volaba a más destinos que nunca hasta hace poco. Ya estoy empezando a preocuparme, aunque en el fondo como está la economía en general tampoco es de extrañar que se cierren rutas. Aun así lo de Johannesburgo me parece extraño, ya que para hacer conexiones desde Europa e incluso América está muy bien posicionado, incluso mejor que Londres. Una pena, porque en mi familia teníamos pensado visitar Sudáfrica, y ahora sin vuelo directo desde Madrid pasamos, ya que eso de ir hasta Londres o París para luego bajar nos parece un rollo. De todas formas a mí no me preocupa que Iberia desaparezca y venga British a operar desde Madrid, a lo cual no le veo mucho sentido( pero vamos no sería lo peor) sino más bien que Iberia desaparezca y no la reemplace nadie, y tengamos que ir a cualquier hub europeo para hacer vuelos de larga distancia, lo cual sería muy destructivo para Barajas y para Madrid y España. De todas formas me parece pronto para hablar de esas cosas, yo tengo la esperanza de que en cuanto la situación económica mejore Iberia vuelva a crecer, al fin y al cabo la mayoría de compañías europeas lo están pasando mal.







Respondido por
Martín Fernández

 Respuesta 13
 13/03/2012 18:08:35

Los charter serán unos vuelos aislados, aquí están:

IB6173 MAD 1235 - 1630 SFO 340 13APR2012
IB6173 SFO 1805 - 1925 LAX 340 13APR2012
IB6174 LAX 2105 - 1725 MAD 340 13APR2012

IB6171 MAD 1235 - 1615 LAX 340 18APR2012
IB6176 LAX 1750 - 1915 SFO 340 18APR2012
IB6176 SFO 2055 - 1715 MAD 340 18APR2012

--------

IB6175 MAD 1235 - 1555 LAS 340 05MAR2012
IB6175 LAS 1725 - 1840 LAX 340 05MAR2012
IB6170 LAX 2020 - 1640 MAD 340 05MAR2012

IB6171 MAD 1235 - 1615 LAX 340 09MAR2012
IB6176 LAX 1755 - 1910 LAS 340 09MAR2012
IB6176 LAS 2040 - 1635 MAD 340 09MAR2012

IB6121 MAD 1200 - 1520 LAS 346 23MAY2012
IB6121 LAS 1655 - 0030 MIA 346 23MAY2012
IB6120 MIA 0210 - 1645 LAS 346 24MAY2012

IB6175 MAD 1235 - 1555 LAS 346 23MAY2012
IB6175 LAS 1730 - 1845 LAX 346 23MAY2012
IB6170 LAX 2025 - 1645 MAD 346 23MAY2012

IB6123 MAD 0945 - 1715 LAS 346 29MAY2012
IB6128 LAS 1845 - 1440 MAD 346 29MAY2012

IB6125 MAD 0955 - 1725 LAS 346 29MAY2012
IB6126 LAS 1855 - 1450 MAD 346 29MAY2012

Se abrió un tema al respecto en el foro de airliners, si váis a la página web de iberia se pueden reservar billetes. La razón por la que se operan la desconozco, a lo mejor alguno lo sabe.

Sobre lo de Accra y Nuakchot, lo que importa es que den dinero, no que sean destinos "guays".







Respondido por
Ignacio

 Respuesta 20
 05/09/2012 23:12:13

Aquí un escrito que publiqué en el Facebook de Iberia relacionada con éste tema:


'' Si españa es uno de los paises europeos mejor conectados con américa latina ¿Por qué apenas ningún destino es operado desde Barcelona?. Actualmente me gustaría saber por qué no operan vuelos de larga distancia a Asia, sin tener que hacer escala y viajar hasta ahí con la compañía fusionada, según he mirado desde España se operan diaria o varias veces por semana vuelos a ciudades asiáticas como Dubai, Bangckock, Seul, Pekin, Qatar, Islamab, Singapur... Tal vez Iberia podría operar vuelos a algunas de éstas ciudades asi como Tokio, Osaka, Manila, Delhi... Por otra parte no existen apenas destinos a ciudades de la Europa del éste operados por iberia. Por último, sabiendo que BA es quien realiza la mayoría de conexiones con Norteamérica: Desde España se operan vuelos a importantes y famosas ciudades de los Estados unidos con iberia (Nueva York, Miami, Los Ángeles...) pero también he visto que otras compañías que tienen como origen España vuelan a centros de conexión o financieros como Atlanta, Dallas, Charlotte, Philadelfia... Creo que iberia podría quizás volar a Detroit, San Francisco, Hounston, Orlando (destino vacacional), Seattle, Newark... Actualmente creo que iberia podría recuperar su destino a Canadá, actualmente operado por otras aerolíneas.Siendo Iberia una de las compañías que más conectan Europa con América Latina, ¿ Por qué no Iberia realiza vuelos desde algunas de éstas ciudades de Latinoamérica, realizando escala en España y después conectando con otras ciudades Europeas o Asiáticas? Éso mismo lo hacen otras empresas como Lan, conectando Chile con Frankfurt via Madrid, o Singapore Airlines, que une Sao Paulo y Singapur parando en Barcelona. También creo que iberia podría aumentar sus destinos a Sur américa volando a otras ciudades secundarias, como los que ofrece a Guayalquil además de a la capital, además de otros destinos a ciudades turísticas como Cancún, Punta Cana... ¿Por qué no? ¿Cual motivo justifica la pérdida de rutas con Iberia a destinos de éste tipo como la ciudad argentina de Córdoba?''

Respondido por
Martín Fernández

 Respuesta 21
 06/09/2012 08:54:30

Detrás de todo lo que tu dices hay gente en Iberia que estudia de forma continua para ver a dónde volar, y si no se vuela es por una cosa: porque no será rentable.

Volar a Asia no es tan fácil, habría que obtener una flota dedicada para ello y eso supone mucha inversión y riesgo. A día de hoy, en ese mercado hay mucha competencia ( compañías europeas, asiáticas y de Oriente Medio ), por lo que los precios que se podría cobrar por lo billetes (los llamados yields) serían muy bajos, además que los pasajeros origen España no son suficientes y poca gente iría a de Berlín a Tokio pasando por Madrid, y si lo hiciera no sería un pasajero "premium" que paga mucho por su billete. Aparte están los costes, el combustible está muy caro, los vuelos serían muy largos y las tasas por sobrevolar Siberia son muy elevadas. De todas formas en unos años seguramente se empiece a operar a Asia, una vez que el tráfico aumente. Si Thai, Singapore Airlines, Korean Air o Air China vuelan a Asia desde España, es porque tienen menos costes, y además ofrecen conexiones una vez llegas allí, lo que ayuda a llenar el avión.

Respecto a los vuelos a USA, creo que Iberia tiene una red muy buena. Cada sitio al que no se vuela es por diferentes razones, mejor las enumero:
- Atlanta: ya vuela Delta, y principalmente es un hub de ésta y Skyteam, por lo que la mayoría que vuela allí es para hacer una conexión con Delta a otro punto de EEUU, Iberia ya vuela a Chicago o American a Dallas para eso.
- Dallas: ya vuela American, y como tiene acuerdo de negocio conjunto con Iberia, es prácticamente como si ya volara allí.
- Detroit: no creo que haya lazos comerciales y migratorios hacia España, y es más, ni British Airways vuela a Detroit...
- Houston, Seattle: más de lo mismo que con Detroit, además el vuelo a Seattle es muy largo y se gasta mucho combustible por lo que amortizar el gasto de difícil.
- San Francisco: esta ruta la veo posible dentro de unos años, una vez que Los Ángeles se consolide.
- Orlando: ya se vuela a Miami, que está al lado. Además, no mucha gente en España va a Orlando de vacaciones, y si lo hiciera, al ser turistas, pagarían poco por su billete y para que un vuelo de Iberia funcione tiene que haber tráfico business.
- Newark: ya se vuela a JFK.

En Europa del Este, hay mucha competencia low-cost, pero a lo mejor en un futuro Iberia Express opera esos destinos.

Espero haberte aclarado la situación.

Martín





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